Європейський комісар з питань транспорту Апостолос Ціцікостас запевнив, що немає ознак дефіциту авіаційного пального, який міг би призвести до масового скасування авіарейсів. Цю інформацію він озвучив під час пресконференції в Нікосії, як зазначає Politico. Ціцікостас прокоментував чутки про те, що запаси пального для літаків в Європі нібито близькі до вичерпання. На його думку, такі повідомлення не зовсім коректно відображають реальну ситуацію. Комісар також вказав, що деякі європейські авіакомпанії дійсно скасували частину своїх маршрутів, але причиною цього є неприбутковість напрямків, а не нестача пального. Він заперечив наявність прямого зв’язку між рішеннями перевізників і ситуацією на ринку енергоресурсів. Водночас, видання зазначає, що ціни на авіаційне пальне в Європі зросли більш ніж удвічі з початку війни на Близькому Сході. Кризу в енергетичній сфері пов’язують із блокадою Ормузької протоки, через яку раніше транспортували п’яту частину світових обсягів нафти. Згідно з інформацією Corriere Della Sera, посилаючись на джерела в ЄС, поточні запаси авіаційного пального в Європі можуть закінчитися між другим і третім тижнем травня, включаючи останні партії, що прибувають морем з Перської затоки. Агентство AP, посилаючись на інтерв’ю глави Міжнародного енергетичного агентства (МЕА) Фатіха Бірола, повідомило, що Європа може зіткнутися з масовим скасуванням авіарейсів найближчим часом через критично низький рівень запасів пального. Нинішніх резервів вистачить приблизно на шість тижнів, оскільки війна з Іраном та блокування Ормузької протоки зупинили стабільне постачання нафти.
