Незважаючи на рішення прем’єр-міністра Великої Британії Кіра Стармера, яке дозволяє військовим перевіряти російські судна “тіньового флоту”, очікуваних результатів поки немає. За даними Reuters, активність підсанкційних суден у британських водах залишається стабільною. З 25 березня через територіальні води країни пройшло щонайменше 98 російських суден, що відповідає попереднім трьом місяцям. Хоча військові отримали розширені повноваження, жодних затримань або перевірок танкерів чи суховантажів, які можуть перевозити нафту, зброю чи зерно, не зафіксовано. Моніторинг LSEG показує, що 63 судна пройшли через Ла-Манш у межах 12 морських миль від берега, а 35 суден обрали маршрут через виключну економічну зону, переважно огинаючи Шотландію. На відміну від Британії, Франція, Бельгія та Швеція вже проводили перевірки та затримання таких суден. У британському санкційному списку є 544 судна, і щонайменше 10 з них під час проходу використовували “спуфінг” — маніпуляції з системами стеження або їх вимкнення. Експерти вважають, що Лондон не діє через відсутність спеціалізованої берегової охорони, яка є в інших європейських країнах, а також через правові та економічні ризики, пов’язані з контролем суден із непрозорою власністю. Міністерство оборони Великої Британії поки не коментує ситуацію. Відомо, що 8 квітня російський фрегат “Адмірал Григорович” супроводжував підсанкційні танкери через Ла-Манш, незважаючи на обіцянку прем’єр-міністра перехоплювати такі судна.
