Блокада Ормузької протоки: наслідки для світового ринку пального

Блокування Іраном Ормузької протоки, через яку до війни в Перській затоці проходило до 20% світових поставок нафти, може призвести до зростання цін на пальне і навіть до дефіциту. Про це йдеться у матеріалі “Апострофа”. Ціни на нафту та нафтопродукти почали зростати ще в лютому, коли з’явилися серйозні побоювання, що США та Ізраїль готують військову операцію проти Ірану. Масовані ракетні обстріли Ірану розпочалися 28 лютого, на що країна відповіла ударами по Ізраїлю, а також по американських військових базах та енергетичних об’єктах союзників США в регіоні. Внаслідок цього Іран фактично заблокував Ормузьку протоку. Через війну в Перській затоці ціни на нафту піднялися вище $100 за барель, а нафтопродукти, зокрема дизельне паливо, також дорожчають. У зв’язку з цими подіями представники найбільших нафтових компаній світу попередили, що у разі затягування війни може виникнути дефіцит пального, зокрема в Європі. Проте експерти, опитані “Апострофом”, скептично оцінюють такі прогнози. “У мене є відчуття, що розкручується інформаційна кампанія про неминучий дефіцит”, – зазначив президент центру глобалістики “Стратегія ХХІ” Михайло Гончар. Він підкреслив, що не варто довіряти “авторитетним нафтовим компаніям”, які можуть бути зацікавлені в підвищенні цін. Директор спеціальних проєктів науково-технічного центру “Псіхєя” Геннадій Рябцев також висловив сумніви щодо можливого реального дефіциту пального. “Можна припустити, що Іран настільки сильний, що може дестабілізувати постачання нафтової сировини по всьому світу”, – іронізує експерт. Він не бачить можливостей у Ірану для провокування глобального дефіциту. Крім того, за його словами, експортери нафти шукають альтернативні шляхи транспортування, що може покращити ситуацію.