Німецька компанія Diehl Defence розробляє нову зенітну ракету IRIS-T SLX, оснащену двоімпульсним твердопаливним двигуном. Ця технологія, подібна до тієї, що використовується в американських ракетах PAC-3 MSE для систем Patriot, дозволяє суттєво збільшити дальність польоту. За даними Defence Express, розробкою та виробництвом двигуна займається норвезька компанія Nammo, яка наразі працює над конструкцією двосекційного двигуна та паливом із заданим профілем тяги. На відміну від одноімпульсних аналогів, такий двигун забезпечує потужний розгін на старті, а після паузи активує другу секцію для додаткового імпульсу. Це дозволяє підтримувати високу швидкість і збільшити дальність ураження цілей з 40 км у версії SLM до 80 км у SLX, не змінюючи суттєво габарити ракети та дозволяючи використовувати наявні пускові установки IRIS-T. Наразі Diehl Defence не підтверджує здатність нової ракети перехоплювати балістичні цілі, зосереджуючись на боротьбі з аеродинамічними загрозами: літаками, гелікоптерами та крилатими ракетами. Випробування IRIS-T SLX заплановані на 2027 рік, а серійне виробництво має розпочатися у 2029 році.
